7月26日，工業(yè)和信息化部、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)印發(fā)《國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)(2023版)》(下稱《指南》)，分階段建立適應(yīng)我國(guó)國(guó)情并與國(guó)際接軌的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系。
分階段建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系
(相關(guān)資料圖)
《指南》提出，根據(jù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)需要及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，分階段建立適應(yīng)我國(guó)國(guó)情并與國(guó)際接軌的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系。
第一階段到2025年，系統(tǒng)形成能夠支撐組合駕駛輔助和自動(dòng)駕駛通用功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系。制修訂100項(xiàng)以上智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋組合駕駛輔助、自動(dòng)駕駛關(guān)鍵系統(tǒng)、網(wǎng)聯(lián)基礎(chǔ)功能及操作系統(tǒng)、高性能計(jì)算芯片及數(shù)據(jù)應(yīng)用等標(biāo)準(zhǔn)。
第二階段到2030年，全面形成能夠支撐實(shí)現(xiàn)單車智能和網(wǎng)聯(lián)賦能協(xié)同發(fā)展的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系。制修訂140項(xiàng)以上智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)并建立實(shí)施效果評(píng)估和動(dòng)態(tài)完善機(jī)制，滿足組合駕駛輔助、自動(dòng)駕駛和網(wǎng)聯(lián)功能全場(chǎng)景應(yīng)用需求。
工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌此前指出，汽車產(chǎn)業(yè)變革的主要方向是電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化和智能化，電動(dòng)化催生新型一體化的電子電氣架構(gòu)，是智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)應(yīng)用的最好載體。智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)又會(huì)反向賦能電動(dòng)化發(fā)展，二者融合共生、相互促進(jìn)。
在技術(shù)創(chuàng)新方面，新一代電子電氣架構(gòu)、大算力計(jì)算芯片等實(shí)現(xiàn)裝車應(yīng)用。多款具備增強(qiáng)組合駕駛輔助功能的新車型都在陸續(xù)發(fā)布。在示范應(yīng)用方面，目前全國(guó)已開(kāi)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路里程超過(guò)15000公里，自動(dòng)駕駛出租車、無(wú)人巴士、自主代客泊車、干線物流以及無(wú)人配送等多場(chǎng)景示范應(yīng)用在有序開(kāi)展。
近年來(lái)，各國(guó)積極推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的發(fā)展，行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模快速增長(zhǎng)。IDC(國(guó)際數(shù)據(jù)公司)預(yù)測(cè)，2025年全球網(wǎng)聯(lián)汽車銷售規(guī)模為7830萬(wàn)輛，5年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到11.5%。2026年全球自動(dòng)駕駛車輛銷售規(guī)模為8930萬(wàn)輛，5年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到14.8%。
為適應(yīng)我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展新階段的新需求，工信部、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)聯(lián)合印發(fā)本《指南》。其作為《國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》的第二部分，是對(duì)《國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)(2018版)》的繼承、延伸與完善，是在對(duì)第一階段標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)情況進(jìn)行客觀總結(jié)、對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)新需求和新趨勢(shì)進(jìn)行深入分析后，形成的框架更加完善、內(nèi)容更加全面、邏輯更加清晰的標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南。
工信部指出，下一步，將深入推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，加大在功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全、操作系統(tǒng)等重點(diǎn)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)研制力度，積極參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)調(diào)制定，推進(jìn)關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)的宣貫實(shí)施，加快新能源汽車與信息通信、智能交通、智慧城市等融合發(fā)展，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)引導(dǎo)推動(dòng)我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
多方面加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)
《指南》從基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、通用規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品與技術(shù)應(yīng)用等方面對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)做出相應(yīng)部署。
通用規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)方面，《指南》側(cè)重于提出適用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)框架的通用要求和共性評(píng)價(jià)準(zhǔn)則，主要包括功能安全與預(yù)期功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全與數(shù)據(jù)安全、人機(jī)交互、地圖與定位、電磁兼容、評(píng)價(jià)體系及工具等部分。
產(chǎn)品與技術(shù)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)方面，《指南》提出，產(chǎn)品與技術(shù)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)主要涵蓋信息感知與融合、先進(jìn)駕駛輔助、自動(dòng)駕駛、網(wǎng)聯(lián)功能與應(yīng)用、資源管理與應(yīng)用等智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心產(chǎn)品與技術(shù)應(yīng)用的功能、性能及相應(yīng)試驗(yàn)方法，其中先進(jìn)駕駛輔助和自動(dòng)駕駛相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)將充分體現(xiàn)智能化和網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)的融合發(fā)展需求。
《指南》強(qiáng)調(diào)，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車推進(jìn)組(ICV-2035)等相關(guān)機(jī)制下，加強(qiáng)汽車、信息通信、電子、智能交通、車輛管理、信息安全、密碼、地理信息等相關(guān)標(biāo)委會(huì)等組織機(jī)構(gòu)的協(xié)同配合，形成頂層設(shè)計(jì)科學(xué)、層次結(jié)構(gòu)清晰、職責(zé)范圍明確、合作協(xié)調(diào)順暢的工作模式，以智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系為主體，推動(dòng)國(guó)標(biāo)、行標(biāo)、團(tuán)標(biāo)協(xié)同配套，協(xié)力研制符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要的系列技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟報(bào)告指出，目前，智能網(wǎng)聯(lián)汽車正從單車智能向車路云協(xié)同的方向轉(zhuǎn)變。智能網(wǎng)聯(lián)汽車不僅與基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)聯(lián)通信，而且可進(jìn)行更廣泛的網(wǎng)聯(lián)(V2V、V2I、V2P、V2N)?？梢灶A(yù)見(jiàn)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車遠(yuǎn)期形態(tài)將向“車路云網(wǎng)圖”協(xié)同發(fā)展模式演進(jìn)。
IDC認(rèn)為，隨著行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)政策不斷出臺(tái)，創(chuàng)新性產(chǎn)品層出不窮。在此趨勢(shì)下，汽車OEM(原始設(shè)備制造商)與數(shù)據(jù)集成商合作，形成智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)變現(xiàn)新模式，行業(yè)產(chǎn)品開(kāi)始尋求標(biāo)準(zhǔn)化，“自動(dòng)駕駛”與“智能座艙”成為中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)發(fā)展的重點(diǎn)。
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在購(gòu)車這件事上，可謂是每個(gè)人的想法都不同。有人熱衷于高配置的車，有
當(dāng)今汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，在SUV領(lǐng)域尤為突出，尤其是在5-10萬(wàn)價(jià)位
我省啟動(dòng)“晉情消費(fèi)、幸福暖家”家居促消費(fèi)活動(dòng),主流媒體,山西門戶。山
市面上的MPV眾多，很多新手表示容易挑花眼，其實(shí)只要按照自己的需求依
市面上的汽車類型眾多，有人熱衷轎車，有人則青睞SUV、MPV。今天為大家
省金融辦聯(lián)合省發(fā)改委等單位召開(kāi)促進(jìn)民間資本參與項(xiàng)目建設(shè)配套融資政策
實(shí)則瀉其子，關(guān)于實(shí)則瀉其子介紹這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)
山西印發(fā)遏制礦山企業(yè)瞞報(bào)生產(chǎn)安全事故行為辦法,主流媒體,山西門戶。山
萬(wàn)達(dá)電影21億元轉(zhuǎn)讓1 8億股占公司總股本的8 26%,流通股,萬(wàn)達(dá)電影,萬(wàn)達(dá)
整潔、美麗、有序的家園環(huán)境，是群眾共同的向往。2023年是朝陽(yáng)區(qū)創(chuàng)建“
煤炭如何由燃料向原料、材料、終端產(chǎn)品轉(zhuǎn)變？,主流媒體,山西門戶。山西
通訊員黃文哲近日，千島湖建設(shè)集團(tuán)城建發(fā)展公司聯(lián)合縣消防大隊(duì)等單位開(kāi)
山西：遏制礦山企業(yè)瞞報(bào)生產(chǎn)安全事故行為近日，山西省人民政府辦公廳印
我省要打造10條煤化工重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈,主流媒體,山西門戶。山西新聞網(wǎng)是經(jīng)國(guó)
比亞迪成功獲得國(guó)內(nèi)首張商用車R155 R156車型證書
1、10月14日，天宇將上演“金星合月”和“火星沖日”兩大天象。2、清早
該公司2019年住房租賃專項(xiàng)公司債券（第一期）（品種一）、（品種二）將
7月11日，上海保利物業(yè)酒店管理集團(tuán)有限公司主要成員發(fā)生變更，薛春榮
時(shí)值盛夏，在壁立千尋的怒江大峽谷里，在高原山野的牧場(chǎng)上，在剛剛起步
7月11日，港股電影概念股持續(xù)拉升。截止發(fā)稿，貓眼娛樂(lè)漲近9%、阿里影
2023年7月25日，藍(lán)電汽車在雙福工廠正式向重慶市公安局沙坪壩公安分
2023年7月16日，央視《你好生活》第四季即將開(kāi)播。作為欄目唯一指定
近日，由工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、商務(wù)部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、國(guó)家能
與職教發(fā)展同向而行，與信息技術(shù)前沿同頻共振。近年來(lái)，國(guó)家首批雙高計(jì)劃高水平學(xué)校建設(shè)單位——深圳信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院（下簡(jiǎn)稱
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